A pedido de um cliente, a customizadora norte-americana especializada em conversíveis Drop Top Customs criou o primeiro Dodge Challenger Hellcat com teto retrátil do mundo. A ideia foi de John Iverson, dono de uma concessionária Chrysler nos Estados Unidos.
Vale lembrar que o Challenger SRT Hellcat é equipado com o motor V8 mais potente da história da Dodge. O bloco de 6.2 litros dotado de compressor mecânico gera até 717 cv de potência e 89,8 kgfm de torque. Para limitar o ímpeto do muscle-car, a fabricante instalou duas chaves para controlar a potência: uma preta que entrega “somente” 500 cv, e outra vermelha, que libera toda a cavalaria.
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