E aí! Puristas do cambio manual!
Será que agora os Hondeiros vão andar na frente do GTI? E a reposta para essa boa pergunta!? OEM o Type R 2017 é um novo monstro das ruas! Parabéns mais uma vez a Honda por um projeto que demanda muita potência e um grande nível de torque já que é turbo. Apresentado no Salão de Genebra o conjunto mecânico será composto pelo motor 2.0 litros quatro cilindros turbo associado ao câmbio manual de seis marchas. No caso do modelo norte-americano, a potência será de 310 cv e o torque máximo de 40,7 kgfm, embora a Honda afirme que em outros mercados ele terá 320 cv.
Equipado com tração dianteira, o Type R terá suspensão com amortecedores adaptativos, além de freios Brembo com discos de 13,8″ na dianteira e 12″ na traseira. Três modos de condução (Comfort, Sport e +R) ajustam os parâmetros de direção, amortecimento e resposta do acelerador, bem como os sistemas de controle de estabilidade e tração
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